ADN auf der it-sa 2025

Forum für KI, resiliente IT und smarte Business-Modelle

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– Das umfangreiche Zugangebot des nationalen tschechischen Bahnbetreibers ?eské dráhy ist nun auf Omio verfügbar.
– Internationale und einheimische Reisende profitieren von einer größeren Streckenauswahl auf ihren Zugreisen.
– Omio stärkt mit der Partnerschaft seine Position als führende Plattform für multimodales Reisen in Europa.
Omio (https://de.omio.com/), die führende multimodale Buchungsplattform, und ?eské dráhy (?D), der n

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– Internationale und einheimische Reisende profitieren von einer größeren Streckenauswahl auf ihren Zugreisen.
– Omio stärkt mit der Partnerschaft seine Position als führende Plattform für multimodales Reisen in Europa.
Omio (https://de.omio.com/), die führende multimodale Buchungsplattform, und ?eské dráhy (?D), der n

Sie möchte "auf die Leidenschaft der Eisenbahner bauen", sagt Evelyn Palla. Diese leisteten laut der künftigen Vorstandschefin der Deutschen Bahn (DB) einen unglaublichen Job bei schwierigen Rahmenbedingungen. Und: "Eisenbahnerstolz ist mehr als ein Gefühl, er ist eine Kraftquelle." Palla weiß, dass es die rund 200.000 Beschäftigten sind, die die jetzt vom Bund verkündete Aufbruchstimmung im Alltag in die Tat umsetzen müssen.
Dass der Eige

Sachsen-Anhalts Justiz testet den Einsatz künstlicher Intelligenz (KI), um massenhaft eingehende Asylklagen im Bundesland schneller entscheiden zu können. Das berichtet die in Halle erscheinende Mitteldeutsche Zeitung (Dienstagausgabe). Aktuell sei der Prototyp für ein neues Computerprogramm in der Entwicklung, mit dessen Hilfe Entscheidung in Asylverfahren schneller möglich werden sollen, erklärte das Landesjustizministerium gegenüber dem Blatt.
Das federführ

Verkehrsminister Schnieder will die Bahn mit kleinen Schritten voranbringen. Er tauscht die Führung aus, setzt mit der DB-Regio-Chefin Evelyn Palla erstmals in der Konzerngeschichte eine Frau auf den Chefsessel und verkleinert den Vorstand. Beides sind gute Signale – mehr aber auch nicht. Die größte Überraschung an der Reformagenda ist das angepasste Verlässlichkeitsziel. Die miserable Pünktlichkeitsquote im Fernverkehr von 62,5 Prozent im vergangenen Jahr will er

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