Die Zhongde Metal Group GmbH (ZMG) begleitet deutsche Mittelständler bei einer Ansiedlung in China – speziell in der „Metal Eco City“ in Jieyang und in der Autocity Huadu in der Provinzhaupstadt Guangzhou. Im Rahmen des Ansiedlungsprogramms bietet die ZMG monatlich exklusive Unternehmerreisen mit ausgewählten Schwerpunkten für den deutschen Mittelstand an. In der internationalen Autocity Huadu […]
– Mehrheit der Verbraucher orientiert sich an Benzinern – Alternative Antriebe profitieren nicht von der Entwicklung Presseinformation Fahrzeuge mit Dieselantrieb verlieren die Gunst der Verbraucher. Das Kaufinteresse sinkt im Vergleich zum Vorjahr weiter von 21 auf nur noch 17 Prozent. Alternative Antriebe können von dieser Entwicklung nicht profitieren: Die Kaufabsicht für Elektrofahrzeuge inklusive Hybridantriebe ist […]
Auf dem zweiten Diesel-Gipfel in Berlin wurde die weitere Förderung der Elektromobilität in Deutschland beschlossen – für abgasgeplagte Städte eine gute Nachricht. Für die Automobilindustrie und vor allem die Automobilzulieferer steigt dagegen der Druck, das eigene Geschäftsmodell zu verändern. Denn nicht nur die E-Mobilität, auch die Megatrends Shared Mobility, autonomes Fahren und Digitalisierung zeigen immer […]
GAC Motor, Chinas am schnellsten wachsender Automobilhersteller, wurde offiziell mit der Bereitstellung von Dienstwagen für das Fortune Global Forum 2017 („das Forum“) in Guangzhou (China) beauftragt und liefert 380 Fahrzeuge, darunter GA8 Limousinen, GS8 SUV und GM8 MPV für die Veranstaltung. Der Autobauer kann dadurch auf einer Weltbühne die innovativen Errungenschaften der chinesischen Fertigungsindustrie präsentieren. […]
Neteera Technologies Ltd. (http://www.neteera.com/) gab die Aufnahme von Jason Rudd und Ilya Vatsel in die Geschäftsleitung des Unternehmens bekannt, die beide einen reichen Erfahrungsschatz und Know-how in das wachsende Sensortechnologie-Unternehmen einbringen werden. Jason Rudd, Neteeras VP of Sales and Marketing, hatte zuvor 11 Jahre bei Mobileye (NYSE: MBLY) als Senior Director of OEM and Tier1 […]
Mackevision Medien Design GmbH und Nishikawa Communications Co. Ltd. (NICO) gehen eine strategische Partnerschaft ein. Durch die Nutzung von Mackevisions Content-Plattform und moderner 3D-Technologien stärkt NICO seine Position im Marketing. Die strategische Allianz verschafft NICO Zugang zu qualitativ hochwertigen 3D- sowie CG-Bildern und -Filmen, die japanischen Herstellern – insbesondere in der Automobil-Branche – den Schlüssel […]
Das Landgericht Berlin hat mit Urteil vom 05.12.2017 (Az. 4 O 150/16) entscheiden, dass die Volkswagen Bank in ihren Autokreditverträgen unzureichend und fehlerhaft über Pflichtangaben belehrt, die das Gesetz zum Schutz der Verbraucher zwingend vorschreibt. Das hat zur Folge, dass Verbraucher ihren Autokreditvertrag nicht nur 14 Tage lang, sondern zeitlich unbeschränkt widerrufen können. Der Prozess […]
Felix Weller sieht Rollenwechsel des Autos vom Statussymbol zum Lifestyle-Markenzeichen Berlin, 5. Dezember 2017 – Der traditionelle Autohandel steht vor einem radikalen Umbruch. Wie der Europa-Chef des US-Autobauers Cadillac, Felix Weber, gegenüber dem Business-/Lifestyle-Magazin –Business Punk– (Ausgabe 06/2017, EVT 7. Dezember) erklärte, „wird das traditionelle Businessmodell, wie man heute Autos verkauft, aussterben“. Niemand wolle heute […]
Umfrage: Autos der Zukunft sollten mit Ampeln kommunizieren Pünktlich zum Geburtstag der Schwiegermutter oder zum Business-Termin: Eine dauerhafte „Grüne Welle“ wäre die Lösung. Sie könnte darüber hinaus Wartezeiten verkürzen, Staus verhindern und die Schadstoffbelastung reduzieren. Doch intelligente Ampelschaltungen, die Autofahrern entlang ihrer Route gezielt freie Fahrt verschaffen, sind noch Zukunftsmusik. Dank technischer Assistenzsysteme könnte sich […]
Im Zeichen der Dieselkrise und vor Ende seiner Tätigkeit für den Automobilverband VDA zieht Präsident Matthias Wissmann in der ADAC Motorwelt ausführlich Bilanz seiner zehnjährigen Amtszeit. Die Autoindustrie habe erkannt, „dass sie Fehler gemacht hat, […], aber wir haben auch erkannt, dass die Gegner des Autos versuchen, die gesamte Branche in die Ecke zu drängen“, […]
