Die Bundesagentur für Arbeit berichtet erstmals
über die Entwicklungen am Arbeitsmarkt nach Migrationshintergrund.
Möglich macht dies eine freiwillige Vollerhebung unter
Arbeitsuchenden, Arbeitslosen und erwerbsfähigen
Leistungsberechtigten. Für 70 Prozent der Befragten, konnten
entsprechende Angaben zum Migrationshintergrund erhoben werden. Erste
Ergebnisse hierzu werden nun in einem Bericht vorgelegt. Er zeigt
auf, an welchen Stellen Menschen mit Migrationshinter
Jeder zweite erwachsene Deutsche befürchtet, in
seinem Leben einmal selbst pflegebedürftig zu werden. Und sogar 82
Prozent der Bundesbürger gehen davon aus, dass sie durch die
gesetzliche Pflegeversicherung für diesen Fall nicht ausreichend
abgesichert sind. Trotzdem haben bisher nur 16 Prozent der
Bundesbürger nach eigenen Angaben eine private
Pflegezusatzversicherung abgeschlossen. Diese Versorgungslücke zeigt
die repräsentative Studie "Geschä
Deutschlands Telekommunikationsunternehmen hadern
mit ihren Outsourcing-Partnern: Bis zu 60 Prozent der angestrebten
Sparziele werden nicht erfüllt. Und auch in Punkto Qualität ist die
Mehrheit der Auftraggeber mit den Leistungen unzufrieden. Die Gründe
dafür sind vielfältig und reichen von mangelnder Kommunikation
zwischen den Unternehmen und ihren Dienstleistern bis zur falschen
Vertragsgestaltung. Das zeigen Marktanalysen von Lischke Consulting.
Trotz demografischem Wandel und Fachkräftemangel
– knapp 70 Prozent der Personalabteilungen deutscher Unternehmen sind
für das Zukunftsfeld Talentmanagement nach eigener Aussage noch nicht
gut aufgestellt. Ein wichtiger Grund: Nur ein Drittel der Firmen
verfügt bisher über aussagekräftige Daten zu den Qualifikationen der
eigenen Mitarbeiter. Dies ergab eine Befragung der
Unternehmensberatung ROC Deutschland unter HR-Managern mittlerer und
großer Unternehmen.
Gut, dass sich der runde Tisch fürs Elektroauto, offiziell
hochtrabend Nationale Plattform Elektromobilität genannt, jetzt noch
einmal getroffen hat – sonst wäre das Thema in der Öffentlichkeit gar
nicht mehr präsent. Denn die Fakten stimmen betrüblich: Insgesamt
fahren auf Deutschlands Straßen nur gut 7000 Automobile mit rein
elektrischem Antrieb. Bei einer Gesamtzahl von 43 Millionen Pkw eine
beschämend niedrige Zahl.
Zugegeben: Wissenschaftlich ist nicht völlig eindeutig erwiesen,
dass Spekulationen mit Reis, Soja, Mais, Weizen und Zucker wirklich
die Nahrungsmittelpreise nach oben treiben. Heftig streiten
Agrarökonomen und Hilfsorganisationen darüber, wie sich der Handel an
den Rohstoffbörsen für Lebensmittel auswirkt.
Aber solange auch nur der Hauch eines Verdachts besteht, dass
dieses umstrittene Milliardengeschäft Arme in den Hunger treibt,
Selbst wenn das Ziel von einer Million zugelassenen
Elektroautos halbiert werden würde, scheint es unwahrscheinlich, dass
es bis 2020 erreicht wird – zumindest nicht unter diesen
Rahmenbedingungen. Die Zulassungszahlen gehen derzeit schon bei
normalen neuen Fahrzeugen, also bei Autos mit herkömmlichem
Verbrennungsmotor, in den Keller. Warum sollte der Absatz von
Elektroautos in nächster Zeit spürbar anziehen? Es gibt auch keinen
erkennbaren Hinweis darauf, dass normale H
Das Ende der über 170 Jahre alten Basler Bank
Sarasin heißt Safra. Hier unten am Rheinknie, wo man seit bald 20
Jahren beobachten kann, wie der einst stolze lokale Bankenplatz mit
internationaler Ausstrahlung nach und nach zu einer mittelgroßen
Filiale von Zürich degradiert wurde, wird der Sarasin-Verkauf an die
brasilianische Familiendynastie Safra von vielen auch ein Jahr nach
dem Handschlag immer noch bedauert. Die gestern überraschend bekannt
gewordene Entla
Die Vollversammlung der Industrie- und
Handelskammer (IHK) zu Lübeck entscheidet am 4. Juni über die
Abberufung ihres Hauptgeschäftsführers Matthias Schulz-Kleinfeldt
(62). Den Antrag stellte das IHK-Präsidium einstimmig. Das berichten
die "Lübecker Nachrichten" (Dienstagausgabe). Grund: Das
Vertrauensverhältnis ist zerstört.
"Wir sehen keine andere Möglichkeit, die volle Handlungsfähigkeit
der IHK zu Lübeck und dere
Dass Glaube Berge versetzt, darauf hoffen
derzeit vermutlich Angela Merkel (CDU) ebenso wie Peter Ramsauer
(CSU) und Philipp Rösler (FDP). Doch auch wenn Bundeskanzlerin,
Verkehrs- und Wirtschaftsminister in diesem Fall einmütig die gleiche
Sprache sprechen – das große Ziel, bis zum Jahr 2020 mindestens eine
Million Elektroautos auf die Straßen zu bringen, wird nach
derzeitigem Stand nicht zu erreichen sein. Selbst dann nicht, wenn,
wie bereits praktiziert, die Hybrid
