Zahl des Tages: 52 Prozent der Deutschen befürworten ein Tempolimit von 130 km/h auf der Autobahn

Tempolimit auf der Autobahn: Knappe Mehrheit
ist dafür

Auf deutschen Autobahnen schnell fahren – ein Paradies für
Autofahrer? Die Diskussion um eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der
Autobahn spaltet die Bundesrepublik: Eine knappe Mehrheit der
Deutschen (52 Prozent) befürwortet ein Tempolimit von 130 km/h. Das
zeigt eine repräsentative forsa-Umfrage (1) im Auftrag von
CosmosDirekt, dem Direktversicherer der Generali in Deutschland.
Unter den Befragten ab 60 Jahren sprechen sich sogar zwei Drittel (65
Prozent) für ein Tempolimit auf der Autobahn aus. Bei den unter
30-Jährigen steht dagegen nur knapp jeder Dritte (32 Prozent) hinter
einer Begrenzung. Auf deutschen Autobahnen gilt eine
Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, wenn nichts anderes vorgegeben
ist. Eine Überschreitung der Richtgeschwindigkeit zieht grundsätzlich
keine strafrechtlichen Konsequenzen nach sich. Was jedoch nicht jeder
weiß: „Ist ein Fahrer schneller als 130 Stundenkilometer auf der
Autobahn unterwegs und wird er unverschuldet in einen Unfall
verwickelt, kann ihn dennoch eine Mithaftung treffen. Die Gerichte
gehen in diesen Fällen davon aus, dass der Fahrer sich nicht wie ein
–Idealfahrer– verhalten hat, da dieser nicht schneller als die
Richtgeschwindigkeit fährt. Etwas anderes gilt nur dann, wenn der
Fahrer nachweisen kann, dass der Unfall auch bei einer
Geschwindigkeit von 130 Stundenkilometern passiert wäre“, sagt Frank
Bärnhof, Kfz-Versicherungsexperte bei CosmosDirekt.

(1) Repräsentative Umfrage „Auto der Zukunft“ des
Meinungsforschungsinstituts forsa im Auftrag von CosmosDirekt. Im
Juli 2017 wurden in Deutschland 1.206 Bundesbürger ab 18 Jahren
befragt.

Bei Ãœbernahme des Originaltextes im Web bitten wir um
Quellenangabe: www.cosmosdirekt.de/zdt-tempolimit

Weitere Veröffentlichungen zu dieser und zu weiteren Umfragen
finden Sie hier:
https://www.cosmosdirekt.de/presse/veroeffentlichungen/

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Sabine Gemballa
Externe Kommunikation CosmosDirekt
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