Allen Drohgebärden des neuen und noch sehr
unerfahrenen Diktators Kim Jong Un zum Trotz: Er hat die Rakete vor
allem aus innenpolitischen Gründen abgefeuert. Seit seiner
Machtübernahme vor knapp einem Jahr ist der wahrscheinlich noch nicht
einmal 30-Jährige damit beschäftigt, mit den Widersachern innerhalb
des Regimes aufzuräumen. Anders als sein Vorgänger und Vater hat der
junge Kim erkannt: Um weiter an der Macht bleiben zu können, muss er
in dem v
Billiger und besser – mit diesem Kaufargument
betont die IHK Regensburg ihre Zukunftsfähigkeit. Ob die Kammer
diesem hohen Anspruch gerecht werden kann, muss sich noch zeigen.
Fest steht, dass es gute Indizien für eine Fortsetzung der
Erfolgsgeschichte gibt. So herrscht bei der IHK der Geist, dass man
keine Bank oder Behörde, sondern Dienstleister für Unternehmen ist,
denen die Gewinne nicht zufliegen. Dazu gehört auch, von der
Wirtschaft zu lernen: Etwa, dass nur
Es ist ein altbekanntes Spiel. Nordkorea
schießt etwas in den Himmel oder testet Bomben. Die Welt starrt im
Gegenzug für einen kurzen Augenblick mit einer Mischung aus
Verachtung und Entsetzen auf das totalitäre Regime in Pjöngjang. So
geht das seit Jahrzehnten. Das Volk ist bei alledem natürlich auf der
Strecke geblieben. Und so lässt sich die jüngere Geschichte
Nordkoreas mit dem Dreiklang von Raketen, Sanktionen und Hungersnöten
erzählen. Das
Seit Nordkorea 1984 eine erste Scud-Rakete in
den kommunistischen Himmel feuerte, hat sich die Welt dramatisch
verändert. Die Sowjetunion, die mit Waffenlieferungen bereit stand,
gibt es nicht mehr. Und die schützende Hand von China wird zittriger,
die Geduld des mächtigen Verbündeten schwindet. Dass Peking den Start
der Rakete "bedauert" und sich nicht etwa vor Nordkorea stellt,
spricht Bände. Kein Wunder: Zuletzt hat sich Pjöngjang immer weniger
vo
Sie möchten sich gerne bei einem Business Frühstück zum Thema"Projektmanagement im Spannungsfeld Mensch, Prozess und Technik"mit anderen Interessierten austauschen? Nutzen Sie dafür die Gastfreundschaft des Hamburger Business Club am 22. Januar 2013 von 9.oo bis 11.oo Uhr.
Es ist keine Schande, am Ende eines
Gesetzgebungs-Prozesses schlauer zu sein als zu Beginn. Im Gegenteil.
Der Rückzieher der SPD bei den HIV-Zwangstests ist richtig. Im Lichte
von Experten-Bewertungen sind die Sozialdemokraten schlauer geworden
und haben ihre Meinung geändert. Das offen zu sagen, ist politische
Größe. Das Timing war allerdings lausig. Die CDU fühlt sich zu Recht
von den Sozialdemokraten verraten. Erst verhandelt die SPD die Tests
in den Koalitionsv
Brauchte Fußball-Deutschland dieses Zeichen?
Natürlich! Angesichts sich beinahe wöchentlich wiederholender
Gewalt-Exzesse oder gefährlichen Pyro-Spuks müssen Mittel gesucht
werden, die Unbelehrbaren zur Räson zu bringen. Aber kann ein
Konzept, auch wenn es umgesetzt wird, wirklich Ausschreitungen
verhindern? Eher nicht! Zum einen wird vieles aus dem Papier schon
praktiziert. Und die Erfahrung lehrt: Diejenigen Chaoten, die auf
Krawall aus sind, die verbo
Die Rechtssicherheit ist wieder hergestellt. Der Bundestag hat das
Gesetz zur Beschneidung von Jungen verabschiedet. Das Gesetz bedeutet
die Rückkehr zu der Normalität, wie sie vor dem umstrittenen Urteil
des Kölner Landgerichts in Deutschland war. Im Sommer werteten
Richter Beschneidungen als Körperverletzung und stellten sie unter
Strafe. Dem Recht auf körperliche Unversehrtheit räumten sie Vorrang
ein vor dem Recht auf Religionsfreiheit u
5,88 Mio. GBP Gewinn mit Spin für 30 p Wetteinsatz bei Slot-Spiel
Am Sonntag, den 9. Dezember 2012 zahlte die Online-Bingo-Website
ButlersBingo.com einem Kunden den progressiven Rekord-Jackpot in Höhe
von 5.883.044,43 GBP aus, nachdem er bei einem Online-Slot-Spiel des
von Microgaming betriebenen Progressive Jackpot Network gewann, das
auch auf der Website ButlersBingo.com verfügbar ist.
Nun also doch: Die Realisierung des
Bahnhofsprojekts "Stuttgart 21" wird deutlich teurer als geplant. 1,1
Milliarden Euro teurer. Da half auch ein "Risikopuffer" von 760
Millionen Euro nichts, den der Ingenieur und Technikvorstand der
Deutschen Bahn, Volker Kefer, in die ursprünglichen Kalkulationen von
4,52 Milliarden Euro eingerechnet hatte. Ein Gutachten der
renommierten Wirtschaftsberatung McKinsey, aus dem der Spiegel
zitiert, geht sogar von Gesamtkosten von 6,
