FRA/mps – Die operativen Vorkehrungen der
Fraport bewähren sich weiter. Nach bisherigem Stand können über 80
Prozent der Flugbewegungen sichergestellt werden. Trotz des heute um
fünf Uhr begonnenen Streiks läuft der Betrieb am Flughafen Frankfurt
geregelt und mit einer guten Pünktlichkeitsquote. Bisher kommt es
lediglich zu 240 Annullierungen bei 1.250 geplanten Flugbewegungen am
heutigen Tag. Im Terminalbetrieb kommt es zu keinen erhöhten
Wartezeiten. In
Trotz des heute um fünf Uhr begonnenen Streiks
läuft der Betrieb am Flughafen Frankfurt geregelt und mit einer guten
Pünktlichkeitsquote. Bisher kommt es zu 231 Annullierungen bei zirka
1.250 geplanten Flugbewegungen am heutigen Tag. Im Terminalbetrieb
kommt es zu keinen erhöhten Wartezeiten.
Operativ hat sich Fraport gut vorbereitet und geht davon aus, auch
im Fall des heutigen und morgigen Streiks wieder bis zu 70 Prozent
des Flugbetriebs sicherzustellen und insbeso
Der Streik der Vorfeld-Beschäftigten am Frankfurter
Flughafen ging heute um 08.00 in den zweiten Tag. Noch einmal legen
Vorfeldlotsen, Verkehrsdisponenten, und Flugzeug-Einweiser ihre
Arbeit für weitere 14 Stunden nieder.
Fraport gehört mit zu den wichtigsten Drehkreuzen in Europa. Rund
1300 Flüge werden hier täglich abgefertigt. Die Konsequenzen spüren
die Reisenden auch an allen anderen Flughäfen. Zehntausende
Passagiere sind betroffen. "Das Ma&
Mit den Streiks am Frankfurter Flughafen
versucht die Gewerkschaft der Flugsicherung (GdF) mit aller Gewalt,
ihre Forderungen zu Lasten der Fluggäste durchzudrücken. "Ohne
Rücksicht auf die Passagiere sowie die Fluggesellschaften und unsere
Beschäftigten beharrt die GdF auf ihren überzogen Forderungen. Dies
ist ein inakzeptables Verhalten. Wir fordern, dass die GdF, mit der
Bereitschaft auf Kompromisse einzugehen, an den Verhandlungstisch
zurückkehrt&quo
Lösung vereinfacht und bündelt wichtige
DB2-Management-Aufgaben und
verkürzt die Lernphase für Neueinsteiger unter den
Mainframe-Administratoren
CA Technologies hat bekanntgegeben, dass die Gesellschaft EL AL
Israeli Airline Company die Next-Generation Mainframe Management [ht
tp://www.ca.com/us/news/Press-Releases/na/2011/CA-Technologies-Next-G
eneration-Mainframe-Management-Enhances-IT-Agility.aspx ] -Lösung CA
Mainframe Chorus [http://www.ca.com/us/new
Luciad, weltweit führender Anbieter leistungsstarker
Visualisierungen für "Geospatial Situational Awareness"-Anwendungen,
freut sich bekannt geben zu dürfen, dass der FAA AIXM 5 Viewer
erhältlich ist.
Der AIXM 5 Viewer ist eine Anwendung, die von Luciad für die
"Federal Aviation Administration" (FAA) entwickelt worden ist. Der
Zugang zum AIXM Viewer steht Forummitgliedern von AIXM zur Verfügung.
Die Mitgliedschaft im AIXM-Forum ist kosten
Der Flughafenverband ADV lud am gestrigen Dienstag
zu seinem Neujahrsempfang ein und feierte gleichzeitig sein
65-jähriges Bestehen. Rund 400 geladene Gäste, darunter
Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer sowie Vertreter aus
Politik, der Luftverkehrsbranche und den Medien trafen sich zum
feierlichen Empfang in der Humboldt-Box in Berlin. "Vor 65 Jahren
wurde der Flughafenverband ADV gegründet und ist seit 1947 ein
kompetenter Ansprechpartner für die Flughä
Die vom 21. bis 23. Februar 2012 in München stattfindende
Konferenz Directed Energy Systems [http://www.directedenergysystemse
vent.com/Event.aspx?id=639832&utm_source=PRNewswire&utm_medium=PR_PF&
utm_campaign=PF_PR&utm_content=09_01_2012&mac=PR_PF_DES ] , (
http://www.directedenergysystemsevent.com), gab zwei zusätzliche in
das Programm für die 9. Jahreskonferenz aufgenommene Redner bekannt.
Die Teilnahme von Mitchell Howell, stellvertretender Direkto
Der Einsatz von CA Clarity PPM soll es der Lufthansa Cargo
AG ermöglichen,
sich schneller an ein dynamisches Geschäftsumfeld
anzupassen
CA Technologies gab heute bekannt, dass die Lufthansa Cargo AG
[http://lufthansa-cargo.com/de_de ], eines der weltgrössten
Luftfrachtunternehmen, sich für CA Clarity(TM) Project and Portfolio
Management (PPM)
[http://www.ca.com/us/products/detail/CA-Clarity-PPM.aspx ]
entschieden hat.
In zwei Wochen werden sich Vertreter von Branchenführern wie
Northrop Grumman, Saab und ELTA Systems und führendes Militärpersonal
zusammenfinden, um die künftigen Funktionen von Luftfrühwarnungs-
(Airborne Early Warning, AEW) und Kampfmanagement- (Battle
Management) Anlagen zu erörtern.
Leitende Luftwaffenoffiziere wie Major General Stephen Schmidt
von der NATO-AWACS-Flotte werden vor Ort ihre Erfahrungen und
Anforderungen erläutern. Teilnehmen werden
