Papst Franziskus hat seine historische Rede vor
dem US-Kongress genutzt, den Abgeordneten der Supermacht ins Gewissen
zu reden. Wer viel hat, der trägt auch mehr Verantwortung in der
Welt, lautet die Botschaft, die Franziskus mit großem
Fingerspitzengespür vortrug. Franziskus trat nicht wie ein
Strafprediger auf, sondern wie ein Mahner. Er sieht die Welt in einer
tiefen Krise, die von Kriegen, klaffenden Unterschieden zwischen Arm
und Reich sowie einer Bedrohung der Umwelt du
Vielleicht haben die EU-Staats- und
Regierungschefs bei ihrem Brüsseler Treffen wirklich damit begonnen,
die europäische Selbstblockade zu beenden. Sie haben ein
Maßnahmepaket geschnürt, das zwar längst noch nicht vollkommen ist.
Doch es setzt an den richtigen Stellschrauben an. Die EU wird mehr
tun, damit syrische Flüchtlinge, die in Nachbarländern in Lagern
leben, besser versorgt werden. Dass ausgerechnet in dieser Zeit das
UN-Welternährungsprogr
Der Aufsichtsrat des VW-Konzerns kehrt mit
eisernen Besen. Nach Martin Winterkorn müssen auch der
Konzern-Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg und sowie Porsches
Chefentwickler Wolfgang Hatz ihre Posten räumen. Hatz war jahrelang
bei Audi als Motorenspezialist tätig, ehe er vor wenigen Jahren
nach Stuttgart wechselte. Wenn es zutrifft, dass zudem noch der
Hatz-Vorgänger Hans-Jakob Neußer, Entwicklungsvorstand der Marke VW,
seines Amtes enthoben wird, verlie
Wer viel hat, der trägt auch mehr Verantwortung in
der Welt, lautet die Botschaft, die Franziskus mit großem
Fingerspitzengespür auf dem Capitol Hill vortrug. Der Papst trat
nicht wie ein Strafprediger auf, sondern wie ein gütiger Mahner.
Seine Mission vor dem Kongress bestand darin, Senatoren und
Repräsentanten zu motivieren, die scharfe Polarisierung zu überwinden
und ihre Energie stattdessen für das Gemeinwohl einzusetzen. Dabei
ließ es Franzisk
Dass sie giftige Abgase produzieren, ist sowohl der
Handels- als auch der Kreuzfahrtschifffahrt bewusst. Klar ist auch,
dass beide Branchen von sich aus keine großen Anstrengungen
unternehmen werden, dass sich das ändern wird – allein schon ihre
Argumentation lässt diesen Schluss zu: So ist unbestreitbar der
Warentransport auf Schiffen auf Tonnen-Kilometer gerechnet die
umweltfreundlichste Variante. Und Kreuzfahrtschiffe machen nur einen
Minimalanteil von 0,52 Prozent an de
Wer, wenn nicht wir? Das war vor 17 Jahren
Gerhard Schröders Wahlkampfmotto, mit dem er Bundeskanzler wurde.
"Wer, wenn nicht wir", fragt jetzt Angela Merkel, um den Deutschen
Mut zu machen. Ähnlich beherzt wie ihr Vorgänger skizziert sie, wie
sie die Situation meistern will. Mit europäischer und sogar globaler
Hilfe, mit Milliarden für die Flüchtlingslager, mit der Rückführung
abgelehnter Asylbewerber und der Integration jener, die hier bl
Trotz Sondergipfel ist die EU einer festen
Quotenverteilung der Flüchtlinge nicht näher gekommen. Unter dem
Druck des Ansturms ist nun aber sogar die Kanzlerin bereit, mit dem
bisher verfemten syrischen Diktator Assad zu reden. Eine Forderung,
die Alexander Graf Lambsdorff, Vize-Präsident des Europäischen
Parlaments, unterstützt: "Die einzigen effektiven Bodentruppen, um
den Islamischen Staat zu bekämpfen, stellt im Moment Damaskus."
Polizisten, die Pegida-Anhänger mit Informationen
füttern. Oder noch schlimmer: Polizisten, die sich im dunkelbraunen
Sumpf tummeln. Der Verdacht, dass in Brandenburg und Sachsen faule
Äpfel im Korb liegen, hat sich nun also bestätigt. Die Fälle dürfen
allerdings nicht zu voreiligen Schlüssen führen. Nicht die gesamte
Organisation ist unsauber. Vergleiche zur nationalsozialistischen
Vergangenheit verbieten sich von selbst. Die positive Wahrheit
laut
So freundlich wie sie tut, ist die deutsche
Flüchtlingspolitik nicht. Sie trennt nun die Spreu vom Weizen, und
das bedeutet bei Flüchtlingen immer Menschen von Menschen. Sogenannte
echte Flüchtlinge von sogenannten Wirtschaftsflüchtlingen. Und solche
Flüchtlinge, die es schon bis zu uns geschafft haben, von denen, die
sich erst auf den Weg machen wollen. Wenn man schon mal ein
Asylrecht hat, muss man Menschen, die sich darauf berufen, auch
anständig behandeln.
Es ist schon erstaunlich, wenn die Köpfe von
Industrie und Handel die grün-rote Landesregierung in vielen
Bereichen loben. Galten bisher nicht immer CDU und FDP als Parteien,
die sich für die Wirtschaft und ihre Akteure einsetzten? Ein knappes
halbes Jahr vor der Landtagswahl sendet der Dachverband der zwölf
Industrie- und Handelskammern im Land nun das Signal: Auch mit
Grün-Rot lässt sich arbeiten.
Natürlich gibt es strittige Punkte – etwa beim Bildu
