Begrüßungs- und Absolventenfeier des Dualen Studiums Informatik
7. September, 18 Uhr, Uni-Campus
Installationsschiff INNOVATION in Bremerhaven getauft und beladen
Mit ihren 147,5 Metern Länge, 42 Metern Breite, den hoch aufragenden Hubbeinen und dem gewaltigen, 1.500 Tonnen hebenden Bordkran ist die INNOVATION ein wahrer Koloss und das bislang größte Installationsschiff der Welt für Offshore-Windenergieanlagen. Am 3. September wurde sie in Bremerhaven getauft und ihrer Bestimmung übergeben. Zuvor nahm sie am Offshore-Terminal der BLG neun große Befestigungspfähle aus einem Binnenschiff mit dem eigenen Kran an Bord. Na
Start-up ClipVilla sucht Blogger für Closed-Beta-Test
Tester erhalten eigenes Werbevideo gratis / Bewerbungsschluss am 13. September
Etatgewinn: NUK setzt auf hmmh
Bremen, 3. September 2012 – Die traditionsreiche Babycare-Marke NUK hat hmmh mit der Weiterentwicklung ihrer Online-Welt beauftragt. Die Experten für Digital Commerce & Brand Communication übernehmen für NUK neben dem Relaunch des Internetportals für Hebammen (www.hebiana.de) auch die Weiterentwicklung und den Betrieb des NUK Online-Shops sowie die Aktivitäten im Online- und E-Mail-Marketing. NUK ist eine Marke der MAPA GmbH, die weltweit Produkte aus den Bereichen B
Adam Dittrich wird Marketingleiter beim Bremer Spirituosen Contor
Bremen, 3. September 2012. Seit Anfang September besetzt Adam Dittrich die neu geschaffene Position des Marketingleiters bei der Bremer Spirituosen Contor GmbH. In dieser Funktion zeichnet er für den Portfolio-Ausbau des Spirituosenspezialisten verantwortlich. Unter anderem gehört es zu seinen Aufgaben, den Exklusivmarkenbereich des Unternehmens strategisch wei-terzuentwickeln und neue Vertriebskonzepte zu entwerfen. Dittrich berichtet direkt an den Verkaufsleiter Marcus da Costa.
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Weser-Kurier:Über die niederländischen Grenzkontrollen schreibt der „Weser-Kurier“ aus Bremen in seiner Ausgabe vom 3. September 2012:
Um Missbrauch und eine Aushöhlung der Freizügigkeit
zu verhindern, wollte Brüssel die Entscheidung, ob ein Ernstfall
vorliegt, von der nationalen auf die EU-Ebene holen. Genau das wollen
die Mitgliedsstaaten aber nicht mitmachen, weil sie es als
unzulässige Einschränkung ihrer Souveränität empfinden. Sie wollen
sich öfter und im Alleingang abschotten dürfen – notfalls auch aus
innenpolitischem Kalkül. Damit ist der Geist von Schengen in Gefah
Weser-Kurier: Kommentar zum Streik bei der Lufthansa
Die Lufthansa hat massive Probleme: Das teure
Kerosin und die Fluggaststeuer machen ihr das Leben ebenso schwer wie
die Konkurrenz der europäischen Billigflieger und der Fluglinien aus
Asien. Alles zusammen hat das im ersten Halbjahr zu einem operativen
Verlust von 20 Millionen Euro geführt. Und jetzt? Jetzt führt noch
der Streik der Flugbegleiter, der sich lange angedeutet hatte, an
jedem weiteren Streiktag zu weiteren Millionen-Verlusten. Vergeblich
haben die Gewerkschaft
Weser-Kurier: Kommentar zur Kandidatensuche bei den Grünen
Es klingt so schön: Als erste Partei überhaupt in
Deutschland sollen die 59.000 Mitglieder der Grünen ihre beiden
Spitzenkandidaten für die Bundestagswahl direkt wählen. Der Vorschlag
des Parteivorstands wird morgen mit großer Wahrscheinlichkeit vom
Länderrat, dem sogenannten kleinen Parteitag, angenommen. Doch nicht
eine Wiederbelebung basisdemokratischer Strukturen ist das Ziel, es
ist schlichtweg der Versuch, einigermaßen heil aus der Sackgasse z
Leistungsschutzrecht verändert die PR-Arbeit
Die Verlage jubeln zwar, dass ihre Forderungen Gehör finden. Aber etliche Netzaktivisten und Web-Plattformen fluchen ob der Ignoranz gegenüber Grundmechanismen des Internets. Es handelt sich bei dem Leistungsschutzrecht um ein sehr komplexes Thema im Spannungsfeld von Medienrecht, Netzpolitik, Urheberrecht, technischen Möglichkeiten, Marktwirtschaft, Lobbyismus etc. p.p.
Weser-Kurier: Zum Besuch von Bundeskanzlerin Angela Merkel in China schreibt der Bremer WESER-KURIER:
Würde es regimekritischen Chinesen helfen, wenn
deutsche Firmen Geschäfte mit chinesischen Firmen oder der Regierung
dort aus Protest gegen die Menschrechtssituation ablehnten? Wohl
kaum. Die Chinesen würden sich einfach anderswo bedienen. Bei
Unternehmen in Ländern mit weniger Skrupeln. Aber ebenso wichtig ist
die Frage: Was wiegt schwerer? Der Protest gegen die
Menschenrechtspolitik dort oder die Jobs hierzulande – etwa bei Auto-
und Maschinenbauern? Für einen Da
