Die erste von zwei neuen Abfertigungshallen erhöht die Anzahl der Flugsteige um 20 % und sorgt so für einen reibungsloseren, leichter zugänglichen und nahtlosen Fluggastbetrieb.
Der Hamad International Airport (DOH) freut sich, die Eröffnung der Abfertigungshalle E" als Teil seines jüngsten Terminalerweiterungsprogramms bekannt zu geben. Bei der Entwicklung dieses Projekts wurde besonderer Wert auf einen effizienten Einstieg gelegt, die Abhängigkeit von abgele
– Auf der Messe Fira de Barcelona werden 1.266 Aussteller mit 81 geschützten Ursprungsbezeichnungen und Gütesiegeln aus ganz Spanien vertreten sein.
Die führende Fachmesse für spanische Qualitätsweine wird vom 3. bis 5. Februar in der Fira Barcelona unter Montjuic ihre fünfte Auflage erleben und erneut alle Rekorde brechen. Zum ersten Mal wird sie in zwei Hallen stattfinden, um die 1.266 Weinkellereien aus ganz Spanien unterzubringen. Große Marken und kleine
Es dürfte nur eine Frage von Tagen oder wenigen Wochen sein, bis Donald Trump auch die Europäer bluten lässt und dabei besonders Deutschland im Blick hat. Schon jetzt werden deutsche Autobauer, die in Mexiko produzieren und bisher zollfrei in die USA einführen, in Mitleidenschaft gezogen. Der Zusammenhalt der EU dürfte auf eine harte Probe gestellt werden. Denn manche Staats- und Regierungschefs werden fragen: Warum sollen wir bluten, wenn Trump die Deutschen auf dem Kie
"Trumps Entscheidung wird die Amerikanerinnen und Amerikaner teuer zu stehen kommen, Zölle wirken immer auf beiden Seiten. Politische Forderungen mit Handelsbeschränkungen durchsetzen zu wollen, ist ein gefährliches Spiel", sagte BGA-Präsident Dr. Dirk Jandura zur Ankündigung des US-Präsidenten von Zöllen auf Importe aus Kanada, Mexico und China.
"Gegenmaßnahmen, wie von Kanada und Mexico angekündigt, würden einen Handelskonflikt
Wirtschaftspolitisch hat die Ampel wenig vorzuweisen. Wird es also besser, sollte es bald einen neuen Kanzler geben? Ein Mittelständler würde wohl mit Sarkasmus antworten: Schlimmer kann es ja kaum werden. Das Problem ist: Friedrich Merz und seine Union versprechen viel, sagen allerdings nur wenig darüber, wie sie all das bezahlen wollen.
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