– Umfrage von CHEManager und Camelot Management Consultants unter
mehr als 300 Entscheidern der deutschen Chemiebranche: Branche
wächst auch 2015 weiter, allerdings trübt sich die Stimmung ein
– Jedes dritte Großunternehmen plant Stellenabbau, jeder dritte
Mittelständler möchte dagegen neue Jobs schaffen
– Geplantes Freihandelsabkommen mit den USA (TTIP) wird überwiegend
positiv bewertet, allerdings besonders für die USA
– Jeder Zweite si
Der Dax-Konzern Continental, Hannover, muss sich
mit der rund 1,4 Milliarden Euro teuren Übernahme des US-Gummi- und
Kunststoffherstellers Veyance (Umsatz: 1,5 Mrd. Euro) noch gedulden.
Dies berichtet das Hamburger Wirtschaftsmagazin BILANZ in seiner am
Freitag erscheinenden Ausgabe.
Die Kartellbehörden in Deutschland, England und China haben den
Kauf zwar genehmigt. Aber die Zusage aus den USA steht noch aus: Die
Industriesparte Conti Tech und Veyance gemeinsam nähmen
Die Euler Hermes Rating GmbH senkt das Rating der
Hörmann Finance GmbH von BB+ auf BB. Ausschlaggebend für die
Herabsetzung des Ratings sind aus Sicht der Analysten erhöhte
Geschäfts- und Finanzrisiken. Aufgrund weiterer Investitionen und
strategiebedingter Risiken, die die Entwicklung von Kapitalstruktur
und Ertrag zukünftig belasten können, hält die Agentur eine weitere
Abschwächung des Ratings innerhalb der nächsten zwölf Monate für
Die Nachfrage nach Medizintechnik steigt in China
bis 2016 mit Zuwachsraten um 20 Prozent sehr dynamisch an. Vor allem
eine schnell wachsende chinesische Mittelklasse mit steigender
Kaufkraft wünscht sich westliche Gesundheitsprodukte. Wer als
Medizintechnik-Unternehmen oder Zulieferer dieser Branche jetzt noch
nicht in China ist, sollte das Land der Mitte schnellstens
erschließen. Das ergab eine Marktbeobachtung der Fiducia Management
Consultants in Hong Kong.
– Mithilfe der Softwarelösung Simuform Similia können Blech-,
Guss- oder Schmiedeteilehersteller als auch Systemlieferanten
von gesamten Fahrzeugkomponenten ihre Prozesse effizienter
gestalten
– Die geometrische Ähnlichkeitssuche kommt vor allem in den
Bereichen Konstruktion, Vertrieb, technische Kostenkalkulation,
Prozessplanung und im Betriebsmittelbau mitsamt der
Arbeitsvorbereitung zum Einsatz
A.T. Kearney, ISM und CIPS legen globale
Untersuchung zum Wertbeitrag der Beschaffung vor
Nur wenige Unternehmen erheben den Wertbeitrag, den ihre
Einkaufsorganisationen leisten. Der Einkauf wird oft auf reines
Erzielen von Einsparungen reduziert ohne Berücksichtigung
zusätzlicher Wertbeiträge wie die Innovation durch Lieferanten.
Darüber hinaus erscheinen die erzielten Einsparungen häufig
fragwürdig und können in der Gewinn- und Verlustrechnung nich
Johnson Controls präsentiert im Rahmen der Interior Motives Design
Awards 2014, die im Vorfeld des diesjährigen Pariser Autosalons
verliehen werden, aktuelle und künftige Trends im Bereich
Autositzdesign. Die neuen Gestaltungsmöglichkeiten orientieren sich
nicht nur an den Anforderungen der Fahrzeughersteller nach
Differenzierung, sondern sie erfüllen auch die Wünsche der Autokäufer
hinsichtlich Personalisierung und Individualisierung. In Paris zeigt
J
WABCO Holdings
Inc. (NYSE:WBC), ein führender Technologielieferant für die weltweite
Nutzfahrzeugindustrie, präsentiert heute auf der IAA Nutzfahrzeuge
2014 in Hannover TX-TRAILERGUARD[TM], die Flottenmanagementlösung der
neuen Generation. TX-TRAILERGUARD verbindet die Funktionen von WABCOs
preisgekrönter TrailerGUARD[TM]-Telematik mit der
Backoffice-Softwareplattform TX-CONNECT[TM] von Transics
International. TX-TRAILERGUARD hilft den Betreibern von
Nutzfahrzeugflo
Datalogic, der weltweit führende Anbieter im Bereich automatische
Datenerfassung und industrielle Automation, erweitert seine Serie an
optischen Lichtleiter-Verstärkern. Der neue S70-Sensor verfügt über
die kürzesten Ansprechzeiten, die auf dem Markt vorhanden sind.
Die neue S70-Serie besteht aus zwei Modellen mit unterschiedlichen
Leistungsmerkmalen und Funktionen. Der S70-E1 bietet Ansprechzeiten
von 200 µs (High Speed), 500 µs (Standard), 2 ms
Der nächsten Verhandlungsrunde mit ihren
Zulieferern haben die deutschen Automobilkonzerne mit den jüngst
angekündigten Kostensenkungsprogrammen in Milliardenhöhe schon vorab
die Richtung vorgegeben. Das Problem: Viele Zulieferer haben in den
vergangenen Jahren das Potenzial der Produktivitätssteigerung in den
operativen Bereichen bereits ausgereizt. Um auch künftig
konkurrenzfähig zu bleiben, kommen die Zulieferer nun nicht mehr
daran vorbei, alle ander
