Alle acht Stunden stirbt in Deutschland ein
Mensch, weil es nicht genug Organspender gibt. Der Doppel-Skandal von
Göttingen und Regensburg, wo jeweils derselbe Oberarzt mit der
Manipulation von Krankenakten aus der Organknappheit Profit
geschlagen haben soll, wird das Problem verschärfen. Denn die größte
Hürde beim Ausfüllen eines Organspende-Ausweises ist die diffuse
Angst davor, dass beim posthumen Verpflanzen der eigenen Organe nicht
alles mit rechten Dinge
Man hätte es ahnen können: Mario Draghi hat trotz
seiner vollmundigen Ankündigung, "alles zu tun" um die Lage zu
stabilisieren, nicht das Signal zum unbegrenzten Fluten der Märkte
geben. Das verwundert nicht, denn der EZB-Chef kann ohne ein Okay aus
Deutschland die Geldhähne nicht bis zum Anschlag aufdrehen. Und
Angela Merkel muss auf den Segen des Bundesverfassungsgerichts
warten, das erst am 12. September über die Klagen gegen Fiskalpakt
und ESM-Fo
Man hätte es ahnen können: Mario Draghi hat trotz
seiner vollmundigen Ankündigung, "alles zu tun" um die Lage zu
stabilisieren, nicht das Signal zum unbegrenzten Fluten der Märkte
geben. Das verwundert nicht, denn der EZB-Chef kann ohne ein Okay aus
Deutschland die Geldhähne nicht bis zum Anschlag aufdrehen. Und
Angela Merkel muss auf den Segen des Bundesverfassungsgerichts
warten, das erst am 12. September über die Klagen gegen Fiskalpakt
und ESM-Fo
Große Erwartungen hatte der Präsident der
Europäischen Zentralbank (EZB), der Italiener Mario Draghi, geweckt.
Er werde alles tun, um den Euro zu retten, hatte er vor Wochenfrist
angekündigt. Gestern aber ist "Super-Mario" die Antwort schuldig
geblieben, wie er und seine Kollegen aus der EZB-Führung das
Rettungswerk umzusetzen gedenken. Zwar hat es einen
Grundsatzbeschluss gegeben, Staatsanleihen maroder
Euro-Schuldenstaaten direkt aufzukaufen und somit
Viele bekommen wehmütige Gefühle, wenn sie sich
vorstellen, dass in der Folge einer katastrophal endenden Euro-Krise
die D-Mark zurückkommen könnte. Niemand wünscht sich jedoch die
lästigen Schranken und staubringenden Grenzkontrollen auf dem Weg
nach Holland, Frankreich oder Spanien zurück. Dabei folgt beides den
gleichen Mechanismen eines offiziell verpönten, tatsächlich aber von
Anfang an existierenden Europa der zwei Geschwindigkeiten. Wer so
Sollen die Investoren an den Finanzmärkten doch
enttäuscht sein! Die Bürger können jedenfalls aufatmen. Schließlich
hat die Europäische Zentralbank (EZB) deutlich gemacht, wer die
Euro-Krise vorrangig lösen muss: die Politiker. Die EZB hat bereits
einiges getan, um den Politikern aller Euro-Staaten Zeit im Kampf
gegen die Schulden- und Vertrauenskrise zu verschaffen. Die
Währungshüter pumpten die riesige Summe von einer Billion Euro in den
Wirt
Die Kapitulation Annans vor der Gewalt in Syrien
ist verständlich. Wie soll man vermitteln, wenn einem niemand zuhört?
Wie soll man zum Schutz der Zivilbevölkerung tätig werden, wenn
selbst die unbewaffneten Blauhelme beschossen werden? Viel deutlicher
aber ist das Zeichen, das Washington setzt. Die Finanzhilfe für die
Rebellen kommt einer riskanten Parteinahme gleich. Die USA wirken
zwar nur indirekt, aber aktiv im Kampfgeschehen mit. Das macht den
Bürger-
Um im intensiven Wettbewerb unterscheidbar zu bleiben und eigene Kunden glaubwürdig und auf attraktive Weise anzusprechen, wird die Entwicklung einer eigenen Markenidentität für Unternehmen in nahezu jeder Größe immer wichtiger. Dabei beeinflussen mehrere Faktoren die Strahlkraft einer Marke. Somit gibt es verschiedene Ansätze, mit deren Hilfe das Bild der eigenen Marke beeinflussbar ist.
Einer der wichtigsten Faktoren ist die Markenvision. Jedes Unternehmen hat e
Menschen mit Nahtoderfahrungen berichten immer wieder davon, dass sie während ihres Erlebnisses erkannten, die Liebe – das größte christliche Gebot – sei das Wichtigste im Leben.
Die Ursachen sind so vielfältig wie die Beispiele:
Mal ist es das falsche Material. Mal ist es falsch verarbeitet
worden. Mal ist am falschen Ende gespart worden. Mal unter Zeitdruck
geschlampt, weil schnell noch Fördermittel verbaut werden mussten,
bevor sie verfallen. Was davon auf die Rostschwellen zutrifft – oder
ob die Ursache eine ganz andere ist – , dass müssen nun Gutachter
untersuchen. Damit allein aber ist es nicht getan. Die Bahn muss
dafür Sorge tragen, da
