Sitecore gehört zu den fünf Partnern des Lionbridge-GMO-Programms und erweitert damit seine langjährige Partnerschaft mit dem Spezialisten für Übersetzungs- und Lokalisierungslösungen.
Dass Bahnlärm so wie jeder andere Krach krank
machen kann, erkennt der Gesetzgeber mit der Abschaffung des
Schienenbonus an. Umso unverständlicher ist, dass dies erst 2016 in
Kraft treten soll. Das ergibt keinen Sinn – bis dahin können schon
wieder so viele Schienenwege mitsamt des Bonus– in der Planung sein,
dass die Gesetzesänderung zum Lippenbekenntnis verkommt. Dabei warten
noch weitere Herausforderungen, die aus dem zunehmenden
Schienenverkehr in einem relativ gre
Und doch sieht der ganze Vorstoß schwer nach
Wahlkampfspektakel aus. Zwar gibt es offizielle Informationen, wie
hoch die EEG-Umlage steigt, immer erst im Oktober – erste
Einschätzungen sind aber häufig schon vorher zu vernehmen. Und vorher
bedeutet in diesem Jahr eben kurz vor der Bundestagswahl. Das wäre
für die Bundesregierung ein denkbar schlechter Zeitpunkt. Altmaiers
Ausweg: eben die festgesetzte Umlage. Doch wenn Betreiber von Solar-,
Wind- oder Biomasse-Anla
Ob es für die OLT eine Zukunft geben wird, zeigt
sich in den kommenden Wochen. Darf man den Aussagen des
Flughafen-Sprechers Glauben schenken, fliegt die Gesellschaft auf den
Strecken ab Bremen profitabel, zumindest aber kostendeckend. Sollte
dies zutreffen, stellt das bevorstehende Insolvenzverfahren eine
Chance dar. Die OLT kann sich im Zuge dieses Verfahrens auf ihr
Geschäft am Heimatflughafen konzentrieren und wenigstens den 200
Mitarbeitern in der Hansestadt eine Zukunft bie
Mindestlohn contra Dumpinglohn? Müssen Menschen von Ihrer Arbeit leben können?
Der Hyundai-Konzern mit den beiden Marken Hyundai und KIA gehört mit 7,12 Millionen im vergangenen Jahr verkauften Fahrzeugen zu den größten Automobilherstellern der Welt. Mit dem "Equus" hat Hyundai auch eine Premium-Marke in der breiten Angebotspalette, die allerdings auf deutschen Straßen bislang noch nicht zu sehen war. Den ersten "Equus" präsentierte Jung Kook Bae, Präsident Hyundai Motor Deutschland GmbH, am 28. Januar vor dem Bremer Rat
Neues Programm startet im April
Lateinamerika ist ein Stück europäischer geworden:
Politisch stabiler, wirtschaftlich erfolgreich, nur sozial ist die
Rückständigkeit geblieben. Parallel hat sich Europa ein Stück weit
lateinamerikanisiert. Die Schere zwischen Arm und Reich ist
gewachsen, soziale Spannungen haben zugenommen. Zudem sind Teile
Europas heute so verschuldet wie einst die südamerikanischen Staaten.
Dafür stehen heute in São Paulo, Mexiko-Stadt, Bogotá und Lima die
Seit Jahren berichten Gewerkschaften davon, dass
Betriebe Lehrlinge in erster Linie als preiswerte Aushilfskräfte
betrachten. Das betrifft offenbar besonders die Gastronomie. Die
Betriebe in den Problembranchen müssen aufpassen, dass ihnen ihr
schlechtes Image nicht schadet. Wer schlechte Bedingungen bietet,
muss sich nicht wundern, wenn Bewerber ausbleiben. Außerdem kostet
jede abgebrochene Ausbildung die Unternehmen richtig Geld. Wer
Nachwuchs gewinnen will, muss attrakt
Ab Samstagüber 50 % Preissenkung der App für iPhone und iPad im Apple App Store ? nur für begrenzte Zeit
