Die Preise für von deutschen Flughäfen abgehende
Luftfrachttransporte sind im dritten Quartal 2011 – nach stetigem
Anstieg in den letzten acht Quartalen – erstmals wieder leicht
gesunken. Im Vergleich zum zweiten Quartal 2011 fielen sie um 0,9 %.
Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, lagen die
Preise im dritten Quartal 2011 um 23,0 % höher als im dritten Quartal
des Vorjahres.
Im Vergleich zum Vorquartal fielen die Frachtraten für Transporte
nach
Strauss sieht große Chancen in Afrika / Wachstum
in China werde häufig überschätzt / Generelle Meidung von Bank-Aktien
empfohlen
Vincent Strauss, Partner der Pariser Fondsgesellschaft Comgest,
glaubt, dass Anleger künftig nicht mehr so hohe Renditen wie bislang
von Emerging-Markets-Aktien erwarten können. "Die Aufteilung des
Vermögens steht zur Debatte", sagte Strauss im Interview mit dem
Anlegermagazin –Börse Online– (Ausgabe 49/2011)
Die deutschen Gesamtausfuhren stiegen im dritten
Quartal 2011 gegenüber dem entsprechenden Vorjahresquartal um 10,1 %
auf 266,2 Milliarden Euro. Preisbereinigt erhöhten sich die Ausfuhren
nach Mitteilung des Statistischen Bundesamtes (Destatis) um 5,9 %.
Die Exporte in die Mitgliedstaaten der Europäischen Union (EU)
erhöhten sich nominal mit 9,9 % auf 155,1 Milliarden Euro leicht
unterdurchschnittlich. Zwei Drittel dieser Ausfuhren, nämlich 102,9
Milliarden Euro,
– Nur 19,1 % der Deutschen glauben an den Aufschwung.
– Lediglich 29 % erwarten positive Entwicklung des Arbeitsmarktes.
– Glaube an Steigerung des Lebensstandards legt zu.
Deutlich dämpft die sich auswachsende Schuldenkrise im Euro-Raum
die wirtschaftlichen Erwartungen der Deutschen für das Jahr 2012. Die
deutsche Volkswirtschaft zeigt sich unverändert robust und profitiert
weiter klar von ihrer guten Wettbewerbsfähigkeit. Bei den
Bundesbürgern trübt sich di
– Wachstumsmotor: 80 Prozent der Unternehmen berichten über
steigende Umsätze in China
– Wachstumsfalle: Gleichzeitig verlieren viele Unternehmen
Marktanteile im Reich der Mitte
– Nur jeder 3. Entscheider räumt der Expansion in China die
gebotene Priorität ein
– Industrieunternehmen müssen deutlich mehr in China investieren
und das Land als zweiten Heimatmarkt begreifen
Während Europa hauptsächlich mit der Rettung des Eu
Auf den wichtigsten Handelswegen wurden im Jahr 2010 über 13
Millionen Container leer transportiert. Das entspricht rund 30
Prozent der Im- und Exporte auf diesen Routen. In Hamburg liegt die
Leertransport-Quote bei zehn Prozent. Reedereien und anderen
Logistikunternehmen kosten solche unpaarigen Verkehre jährlich
Milliardensummen. Dabei steht die Branche schon durch Überkapazitäten
unter enormem Preisdruck. NIELSEN+PARTNER hilft bei der Entwicklung
einer Software m
Sperrfrist: 30.11.2011 08:00
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Die deutschen Einzelhandelsunternehmen setzten im Oktober 2011
nach vorläufigen Ergebnissen des Statistischen Bundesamtes (Destatis)
nominal 1,6 % mehr und real 0,4 % weniger um als im Oktober 2010. Der
Oktober 2011 hatte mit 25 Verkaufstagen einen Verkaufstag weniger als
der Oktober 2010. Im Vergleich zum September 2011 ist der Umsat
Nach korrigierten Ergebnissen war der
öffentliche Gesamthaushalt (Bund, Länder, Gemeinden/Gemeindeverbände
und Sozialversicherung einschließlich aller Extrahaushalte) zum
Jahresende 2010 beim nicht-öffentlichen Bereich mit 2 011,5
Milliarden Euro verschuldet. Wie das Statistische Bundesamt
(Destatis) mitteilt, musste eine Korrektur der mit Pressemitteilung
Nr. 357 vom 27. September 2011 veröffentlichten Ergebnisse
vorgenommen werden, da die FMS-Wertmanagemen
Noch zählen große Familienunternehmen im Facility
Management (FM) Bereich zu den Top 25 der Branche. Aber: Ihre
Marktposition ist ernsthaft gefährdet. Verfügten sie im Vergleich zu
Konzernen vor sechs Jahren noch über einen deutlich größeren
Marktanteil, haben sie diesen Vorsprung mittlerweile verspielt. Denn
schon 2010 setzten Konzerne unter den Top 25 FM-Dienstleistern mit
rund 5,8 Mrd. Euro nahezu doppelt so viel um wie Familienunternehmen
– Tendenz
Das globale Wirtschaftswachstum wird
2012 wieder auf einen normalen Wachstumstrend einschwenken und im
Jahresdurchschnitt bei rund 3,5 Prozent verharren. Damit dürften auch
die Kapitalmärkte endlich wieder in ruhigeres Fahrwasser geraten. "In
vielen Ländern weltweit ist ein Gordischer Knoten entstanden, dessen
Seilenden eine hohe Staatsverschuldung sowie eine unzureichende
Wettbewerbsfähigkeit sind. Eine geordnete Insolvenz Griechenlands
sowie erste Erfolge der euro
